Novosti

Da li su štetniji visoki ili niski okretaji motora?

image_65007

Nedavno sam kupio Volkswagen Passat 1.8 T iz 2003. te s prijateljem vodim raspravu da li su za benzinski turbo motor štetniji previsoki okretaji ili preniski okretaji motora?

Nisu dobri ni previsoki, ni preniski okretaji. Kod visokih znatno rastu inercijske sile te se povećava trenje i trošenje. Kod niskih okretaja motor pojačano vibrira, u kliznim ležajima otežava podmazivanje, a problem je i u hlađenju. To podjednako vrijedi za atmosferske i turbo motore, a turiranje je štetnije za turbake.

Comments

comments

Na vrh